２０１４年新款卷揚(yáng)啟閉機(jī)詳細(xì)介紹‖卷揚(yáng)啟閉機(jī)工作原理‖卷揚(yáng)啟閉機(jī)廠家【豐泰水工機(jī)械廠】

卷揚(yáng)啟閉機(jī)各個機(jī)件的要求
●卷揚(yáng)啟閉機(jī)的機(jī)架是各部件的墊板（如軸承座、電動機(jī)座、減速器座、制動器座等）應(yīng)進(jìn)行加工，各加工面之間相對高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。
●翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。焊后消除應(yīng)力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。
●鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的有關(guān)規(guī)定。鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、存放時應(yīng)卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標(biāo)簽，注明訂貨號及規(guī)格，無標(biāo)注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。
●卷揚(yáng)啟閉機(jī)上的滑輪 鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450,卷揚(yáng)啟閉機(jī)繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當(dāng)滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)。鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應(yīng)焊補(bǔ)。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。卷揚(yáng)啟閉機(jī)滑輪深度不超過1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過3個，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不應(yīng)進(jìn)行熱處理，但應(yīng)磨光。 滑輪若缺陷超過以上規(guī)定，應(yīng)報廢。滑輪上有裂紋時，不應(yīng)焊補(bǔ)，應(yīng)報廢。裝配好的滑輪應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動。
●卷揚(yáng)啟閉機(jī)的卷筒 ：
鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。 鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過時效處理，鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補(bǔ)。鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內(nèi)不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內(nèi)多于2處，應(yīng)報廢。卷筒上有裂紋時，應(yīng)報廢。
●卷揚(yáng)啟閉機(jī)的聯(lián)軸器 齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過齒寬的10%，聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個時，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個缺陷面積不超過25mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補(bǔ)。聯(lián)軸器缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)報廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定，齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。
●卷揚(yáng)啟閉機(jī)的制動輪與制動器 制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級；制動輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個缺陷的面積不超過25mm2，深度不超過4mm，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)報廢。
●其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個面積不大于200mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補(bǔ)。制動輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時，制動帶與制動輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。 制動帶與制動閘瓦應(yīng)緊密地貼合，制動帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊，固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。 移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī) 移動式啟閉機(jī) 沿專鋪設(shè)的軌道移動,并能逐次升降數(shù)個排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備。
移動式啟閉機(jī)類型繁多,詳細(xì)介紹如下：
●按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上,下游方向移動。
●按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī),門式起重機(jī)）。 前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上； 后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。 ●單向移動式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固定在臺車或門形構(gòu)架的上平面上。
●雙向移動式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
●臺車式移動啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機(jī) 歡迎各界朋友考察,指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 　　手動卷揚(yáng)啟閉機(jī)又稱手搖絞車，手動卷揚(yáng)啟閉機(jī)是由人力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動卷揚(yáng)機(jī)和電動卷揚(yáng)機(jī)兩種。現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。電動卷揚(yáng)機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。 　　手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)設(shè)有上下行程限位形狀作極限保護(hù)運(yùn)行。吊點(diǎn)的中心距應(yīng)按參數(shù)中規(guī)定的范圍內(nèi)選擇并確定數(shù)值。機(jī)器整體的機(jī)械強(qiáng)度按輕型工作級別計算，電動機(jī)按短期運(yùn)行，若工作級別需要提高，用戶應(yīng)提出，然后更換啟閉機(jī)制造圖樣種類 ，制造并供貨。